Alors que les défis climatiques nous obligent à repenser nos modes de déplacement, investir dans de nouvelles infrastructures routières semble appartenir à un paradigme dépassé. Le projet du Contournement Ouest de Montpellier illustre ce dilemme : répondre à des besoins immédiats tout en aggravant notre dépendance à la voiture, ou s’engager pleinement dans une transition durable. Faut-il encore construire des routes en 2025 ? 

https://www.umontpellier.fr/agenda/faut-il-encore-construire-des-routes-le-cas-du-contournement-ouest-de-montpellier

A l'initiative de Montpellier à pied, Vélocité Montpellier et la ligue contre les violences routières un rassemblement pour protéger les déplacements des plus vulnérables est organisé samedi 14 décembre à 11h.

Saint Jean Environnement y a participe

Le collectif Autre-COM rappelle au Président de la Métropole son opposition à un COM autoroutier.

Pour en savoir plus vous pouvez cliquer ici

https://autrecom.jimdosite.com/

Des objectifs louables mais une méthode inefficace.

La zone 30 km/h ne se décrète pas mais se construit avec les citoyens.

Pour en savoir plus sur les zones  30km/h vous pouvez cliquer ici

Rendez-vous à 17h45 devant l'arc de triomphe au Peyrou.

http://www.velocite-montpellier.fr/

Saint Jean Environnement y a participé.

Vous trouverez les actualités du COM:

1. Le deuxième rapport des Shifters en cliquant ici
2. Les vignettes explicatives d'AutreCOM en réponse au COM et vous de Vinci Autoroutes en cliquant ici
3. L'interview de Philippe HIPPERT (Président de SJE) dans le cadre des mardis de l'Agglorieuse en suivant le lien ci-dessous.

https://www.youtube.com/watch?v=IoX9CALPq8E

L'espace entre l'arrêt de tramway Saint Jean le Sec et le rond point de l'Europe est sous la responsabilité de la Métropole. Nous avons fait un signalement sur le site de la Métropole et demandé aux services municipaux de faire remonter l'information.

En attendant la prise en charge par les services compétents nous vous invitons à venir nettoyer cet espace:

mardi 19 novembre 2024 à 10h.

Pour en voir plus vous pouvez cliquer ici

A l'heure de la décarbonations des mobilités la ville de Saint Jean de Védas re qualifie la rue de la gare avec un trottoir de 30 cm de large.

Les piétons, les poussettes, les personnes à mobilités réduites apprécieront!

Saint Jean Environnement avait prévenu...

Pour en savoir plus vous pouvez cliquer ici

Le collectif Autre-COM s'adresse au nouveau ministre des transports François DUROVRAY pour l'informer vie ce projet démesuré et lui demander un rendez-vous.

https://autrecom.jimdosite.com/

Pour découvrir la lettre , vous pouvez cliquer ici

En attendant la réaction des pouvoirs publics les bénévoles de Saint Jean Environnement ramassent et trient les déchets sur le parking des bus au rond point de l'Europe.

Pour en savoir plus vous pouvez cliquer ici

Dans son édition du 30 septembre ML pose deux questions:

- Faut-il revoir le projet?

- Existe-t-il une alternative crédible ?

Aux deux questions la réponse est oui.

Pour en savoir plus vous pouvez cliquer ici ou suivre le lien:

https://autrecom.jimdosite.com/

Une nouvelle analyse des Shifters démontre l'incompatibilité du projet du COM avec les objectifs de la Métropole et met en lumière la sous estimation de son impact.

Les shifters demandent aux parties prenantes de s'accorder un délai de réflexion pour réaliser une nouvelle étude d’impact fiabilisée, afin de mieux

informer habitants et décideurs de l’impact du COM et de ses alternatives.

Une fluidification de l’ouest montpelliérain par une baisse du trafic est possible en

réservant des voies dédiées aux transports en commun et au covoiturage, sans réaliser

d’aménagements augmentant la capacité routière, et en développant un maillage cyclable

permettant des trajets sécurisés, continus et directs.

Au cours des dernières élections municipales de 2020, Saint Jean Environnement avait questionné tous les candidats.

Aujourd'hui, au 2/3 du mandat, nous analysons les réponses du candidat à l'aune des réalisations du maire élu.

Pour en savoir plus, vous pouvez cliquer ici

Une enquête de France Bleu révèle la présence de cinq polluants éternels dans l'eau à Fabrègue...

Pour en découvrir davantage vous pouvez cliquer ici

Nous militons pour le maintien de cette zone en zone agricole et naturelle.

Vous pouvez en savoir plus pour mieux comprendre en cliquent ici

En pleine enquête parcellaire générant le mécontentement des propriétaires, les visuels du futur COM, véritable périphérique urbain, commencent à apparaitre.

Vous pouvez  découvrir les avis déposés auprès du commissaire enquêteur par le collectif AutreCOM et l'association Saint Jean Environnement en cliquant ici

Suivre l'actualité du Contournement Ouest de Montpellier en cliquant ici ou  sur

 https://autrecom.jimdosite.com/

Vous avez la possibilité de faire un don pour financer le recours contre le COM en l'état actuel en cliquant sur Hello Asso

Pour découvrir le compte-rendu de Saint Jean Environnement et en savoir plus sur les problématiques lagunaires, vous pouvez cliquer ici

Après plus de 10 ans de lutte, belle victoire pour l'association Saint Jean Environnement, partie civile dans l'affaire.

En effet, le jugement du 17 janvier 2019 condamnant les propriétaires qui viennent de se désister devant la cour d'appel va s'appliquer.

Pour en savoir plus vous pouvez cliquer ici

Contournement Ouest de Montpellier (COM).

L'enquête parcellaire débute le 15 avril 2024, l'enquête environnementale n'est prévue que fin 2024. Trois recours sont en cours...

Non le projet de COM écoside de Vinci Autoroutes n'est toujours pas inéluctable. 

Vous pouvez cliquer ici pour en savoir plus.

Visite patrimoniale de Montpellier en compagnie de Patrick Martinez, notre historien local,  pour découvrir l’histoire de cette belle ville.

Pour en savoir plus vous pouvez cliquer ici

Place des cyclistes rue Fon de l'Hospital.

Un double-sens suicidaire le long du cimetière, absence de SAS vélos au feu de la M613, absence d'un panneau indiquant aux automobilistes le double sens cyclable, absence de piste ou bande cyclable sécurisé... les travaux pour un montant de près d'un million d'euros sont ratés pour les cyclistes faute d'avoir écouté les associations d'usagers en amont. Pour en savoir plus vous pouvez cliquer ici

Pour préserver la biodiversité , les oiseaux, les petits rongeurs, les insectes il est important de ne pas élaguer, débroussailler au printemps mais à l'automne.

Pour en savoir plus vous pouvez cliquer ici

Saint Jean Environnement participe activement à la CLE notamment en ce qui concerne la préservation de la Mosson. Vous pouvez découvrit la CLE et ses actions en cliquant ici

Saint Jean Environnement a participé à la plantation d'arbres le long du Contournement Ouest de Montpellier (COM).

Pour découvrir notre argumentaire complet pour réclamer un Autre COM, vous pouvez cliquer ici

Saint Jean Environnement (SJE) reste actif et force de propositions sur le PLUi Climat de la Métropole.

Pour sanctuariser les espaces agricoles et naturels du Puech Long, SJE propose une Orientation d'Aménagement Programmé (OAP) à vocation agroécologique.

Vous pouvez découvrir le dossier proposé en cliquant ici

Vous pouvez découvrir l'introduction et le rapport complet en cliquant ici

Vous pouvez en savoir plus en cliquant ici

La métropole de Montpellier dit stop à la pollution lumineuse. Pour en savoir plus vous pouvez cliquer ici

Pour participer à la campagne Sentinelle de la nuit de la FNE-OccitanieMéditérranée

https://fne-ocmed.fr/

De nombreux védasiens nous interrogent sur la nature des travaux route du moulin à la sortie de Saint Jean de Védas en direction du rond point de "Paulette" , en bordure de la Mosson.

Il s'agit de travaux menés sous l'égide du Conservatoire des Espaces Naturels (CEN) en compensation des futurs travaux de la Ligne Grande Vitesse (LGV).

https://www.cen-occitanie.org/signature-dactes-dengagement-entre-le-cen-occitanie-et-les-entreprises-terelian-et-geco-ingenierie-pour-la-realisation-de-travaux-de-restauration-des-bords-de-mosson-a-saint-jean-de-vedas-et-laver/

Les panneaux publicitaires et les enseignes lumineuses doivent être éteints de 23h à 7h.

Pour en savoir plus vous pouvez cliquer ici

Vous trouverez sur ce site une carte participative des dégradations ou des initiatives favorables à l'environnement:

https://sentinellesdelanature.fr